Alimentation par le sol

SRS: Une solution de rechargement innovante, sûre et automatique pour les tramways et les bus électriques

SRS

SRS en bref

  • Solution de recharge compacte par le sol
  • Supprime les poteaux et fils suspendus
  • Compatible avec toutes les dimensions de véhicule (y compris les bus à deux étages)
  • Rechargement sûr, automatisé et rapide

Alstom capitalise sur les 20 années d'expérience acquise au cours du développement de la technologie APS (Aesthetic Power Supply) et étend son offre de systèmes d'alimentation avec SRS (Static Recharging System). Cette solution innovante, sûre et automatique de recharge au sol est conçue pour les tramways et les bus électriques, offrant une alternative sans caténaire qui s’intègre parfaitement dans le paysage urbain..

SRS: Une solution de rechargement innovante, sûre et automatique pour les tramways et les bus
Tramway line n°2 equipped with SRS (ground-based static charging system). Nice. France. July 2018.
Ligne de tramway équipée avec SRS, Nice, France ©ALSTOM SA/ TOMA - David Richard

Un ciel clair pour les villes

Le système SRS d’Alstom révolutionne le transport public électrique en permettant la recharge sans caténaire pour les tramways et les bus électriques.Conçu pour les villes aux rues étroites, aux ponts ou à l’architecture historique, le SRS élimine le besoin de lignes aériennes, préservant ainsi l’esthétique urbaine. Le système assure une recharge rapide et automatique au niveau du sol, aux arrêts et aux terminus, permettant aux bus électriques de se recharger complètement en quelques minutes. Grâce au SRS, les villes peuvent exploiter des flottes électriques silencieuses tout en maintenant l’harmonie visuelle et la flexibilité des infrastructures.

Rapide et discret

L'électricité est apportée via un dispositif conducteur (rails ou patins) inséré dans la chaussée ou la surface de la voie à l'arrêt de bus ou à la station de tramway. . Quand le véhicule stationne, un frotteur de prise de courant se pose automatiquement pour recharger la batterie.  Sur les tramways, l’opération ne prend pas plus de 20 secondes, garantissant la continuité sans interruption du service

SRS pour bus électriques
  • 11 km
    km de ligne de tramway fonctionnant avec du SRS à Nice
  • >20
    ans d'exploitation commerciale avec le système APS

Focus sur notre solution APS™ (Aesthetic Power Supply)

APS est une technologie innovante d’alimentation par le sol développé par Alstom pour les tramways. APS valorise le paysage des villes en permettant une circulation sans caténaire en milieu urbain. Notre solution allie fiabilité énergétique, élégance et durabilité.

Découvrez notre solution.

Alstom - Citadis APS Barcelona. Credit: Alstom
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    Devant l'université de Malaga, l'opérateur de transport local EMT exploite un prototype de SRS pour e-bus sur la ligne 1. Il est équipé d'un chargeur de 200kW et est associé à un e-bus Linkker de douze mètres. Il s'agit du premier système de recharge rapide automatique au sol pour un bus 100% électrique.

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    Alstom France a livré avec succès à la ville de Nice son tramway Citadis de dernière génération ainsi que la solution innovante de recharge statique au sol SRS. Ainsi, les lignes 2 et 3 du tramway s'intègrent parfaitement à l'architecture de la ville.

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    Alstom, HESS et Kiepe Electric livrent 30 bus électriques bi-articulés de 24 mètres pour le projet T Zen à Paris. La ligne TZEN 4, d’une longueur de 14,3 km, est équipée de 10 points de recharge rapide SRS le long du parcours, ainsi que de 2 points de recharge rapide SRS dans la zone de dépôt. Propulsée par des batteries à recharge rapide et le système SRS au sol d’Alstom, cette solution offre un transport public à haute capacité, discret et parfaitement intégré dans l’environnement urbain.

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